隨著國家大量的石油管線的建設(shè)，石化領(lǐng)域閥門需求量增大，石油石化行業(yè)成為閥門應(yīng)用領(lǐng)域中比較重要的一塊。而在閥門的選購上，進口氣動執(zhí)行器相對國產(chǎn)氣動執(zhí)行器來說有較大的優(yōu)勢。常見的閥門執(zhí)行機構(gòu)有電動執(zhí)行機構(gòu)、氣動執(zhí)行機構(gòu)和液動執(zhí)行機構(gòu)，而電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器反應(yīng)速度很慢，所以在有氣源的情況下，大部分都采用氣動執(zhí)行器。鑒于國產(chǎn)執(zhí)行機構(gòu)在制造工藝上還處在模仿階段，而在石油石化行業(yè)中，一般都是大型國際化企業(yè)或是國企，所以在執(zhí)行機構(gòu)的選擇上一般都是采用的進口氣動執(zhí)行器，本文就以意大利的OMAL進口氣動執(zhí)行器為例。

進口氣動執(zhí)行器的類型與工作原理

本文以世界著名執(zhí)行器和閥門生產(chǎn)商意大利OMAL歐瑪爾為例，為你分析進口氣動執(zhí)行器的工作原理和應(yīng)用。

進口氣動執(zhí)行器按氣源作用分為單作用式和雙作用式；按傳動方式分為齒輪齒條式和撥叉式（OMAL氣動執(zhí)行器就是采用撥叉式，也是世界上首個采用撥叉式結(jié)構(gòu)的廠家）；按氣動原理類型分為開關(guān)型和調(diào)節(jié)型。

OMAL的進口氣動執(zhí)行器采用的是撥叉式結(jié)構(gòu)，撥叉式與齒輪齒條式工作原理大致相同，都是利用氣體的高壓推動活塞壓縮彈簧，同時帶動齒條（撥叉），齒條（撥叉）帶動齒輪（撥叉螺桿）。不同的是撥叉式的執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩與齒輪齒條不同，前者的輸出力矩是變化的，在開和關(guān)的時候力矩是最大的，在45°的時候是最小的，而齒輪齒條式的力矩是恒定的，不會發(fā)生變化。同時，撥叉式的氣動執(zhí)行器在體積和質(zhì)量上都小于齒輪齒條式，壽命也是齒輪齒條的5-10倍。

撥叉式氣動執(zhí)行器與齒輪齒條式對比

兩者扭矩對比（左：撥叉式）

進口氣動執(zhí)行器的氣動原理分析

進口氣動執(zhí)行器根據(jù)閥門的開關(guān)需要分為普通型、快速反應(yīng)型和調(diào)節(jié)型。

1. 普通型

普通型的進口氣動執(zhí)行器由一個氣動三聯(lián)件和一個電磁閥組成，當需要開啟閥門時，電磁閥接受信號后打開，氣動經(jīng)過氣動三聯(lián)件和電磁閥進入氣缸，推動活塞打開閥門；當需要關(guān)閉閥門時，電磁閥街道信號換向，活塞被反向推回，閥門關(guān)閉。單作用式采用的是兩位三通閥，雙作用采用的是兩位五通閥。

2. 快速反應(yīng)型

在石油石化的管道閥門安裝中，有些位置要求閥門在緊急情況下快速關(guān)閉或打開，這時需要快讀反應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)。快速反應(yīng)型的執(zhí)行機構(gòu)一般采用單作用執(zhí)行器。

3. 調(diào)節(jié)型

     在石油管線安裝的所有閥門中，并不都是只需要打開和關(guān)閉閥門的，有些還需要對流體進行調(diào)節(jié)來控制流體，這樣就需要安裝限位開關(guān)盒和調(diào)節(jié)型的氣動執(zhí)行器，以深圳得銳自動化設(shè)備有限公司的氣動執(zhí)行器為例，一般在調(diào)節(jié)型氣動執(zhí)行器上增加一個SUBITOP限位開關(guān)盒，以此對閥門位置進行調(diào)節(jié)和信號反饋。調(diào)節(jié)閥門的開度大小，從而行程一個有效的閉環(huán)控制系統(tǒng)。

OMAL輕型調(diào)解型氣動球閥